El Debate

¿Crees que los contratos de los ciclistas deberían comenzar antes de enero para que los que cambien de equipo puedan realizar la pretemporada con la nueva ropa y el nuevo material?

Acabada la competición, comienza la pretemporada. Famosas son las fotos de estas fechas. Corredores dando paseos por la sierra y las primeras pedaladas con sus nuevos compañeros de equipo. Eso sí, con un amplio abanico de colores debido a que cada corredor debe llevar hasta el 1 de enero los colores de su ya antiguo, pero presente, equipo. 

ÁNGEL MADRAZO

Es una pregunta que nunca me había hecho. Creo que tal y como está, está bien. Aunque no puedes llevar la ropa de otro equipo, creo que no es algo importante ya que el mismo día 1 de enero comienza una nueva temporada. Creo que es algo bonito tanto seguir en un equipo como cambiar el mismo día 1 y comenzar una nueva aventura. El día 1 de enero, al igual que empieza un año nuevo empieza una nueva etapa. Por mí, así está perfecto.

JON ABERASTURI

En mi opinión si que debería ser así. No tiene mucho sentido que los contratos sean hasta el 31 de diciembre porque la competición acaba mucho antes. Seguido de acabarlas, los nuevos equipos quieren concentrarse para pensar en la nueva temporada y eso supone tener que entrenar cuanto antes con la nueva bici y el nuevo material. Para todos sería mucho mas fácil que el contrato fuera hasta el 31 de octubre. Si que es verdad que la temporada asiática es diferente porque se retrasa más, pero la WorldTour y el Europa Tour hoy en día acaba de sobra para esa fecha.

JORGE QUINTANA

(Velofutur)

La historia del ciclismo es precisamente una historia de prueba-error. En el principio de los tiempos, los contratos eran por 10 meses. Eso creaba problemas graves en caso de caída de un corredor en noviembre o diciembre, puesto que el ciclista se encontraba totalmente desasistido. En ese punto se decidió que los contratos fueran por 12 meses: de enero a diciembre. Eso crea, precisamente, otro problema en el caso de que haya cambio de equipo. ¿Soluciones? Hay básicamente dos: firmar contratos del 1 de noviembre al 30 de octubre, es decir, 12 meses, pero tomando como punto de partida el 1 de noviembre. ¿Problema? Nos dejaría a un corredor en el limbo si no tiene equipo pero anda buscándolo en esos meses de invierno, algo bastante frecuente. La otra opción es lo que ocurre ahora: contratos durante el año natural con la ventaja de que todos los equipos permiten a sus ciclistas empezar a usar material de otro conjunto a partir del 1 de noviembre sin exhibición pública de ello. Es un pacto de caballeros y viene respetándose por todas las partes sin que hasta la fecha haya habido grandes problemas.